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题库首页财会类初级经济师运输经济专业知识与实务2005年初级经济师考试《运输经济(民航)专业知识与实务》真题

2005年初级经济师考试《运输经济(民航)专业知识与实务》真题

推荐等级:
  • 卷面总分:140分
  • 试卷类型:历年真题
  • 测试费用:5.00 学币/ VIP会员免费
  • 答案解析:有
  • 练习次数:30次
  • 作答时间:150分钟
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试卷简介

2005年初级经济师考试《运输经济(民航)专业知识与实务》真题:本试卷共140分,有3类型题目。

题型:

  • 单项选择题
  • 多项选择题
  • 案例分析题
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历年真题

试卷预览
1

1.某航空公司2005年二季度完成旅客周转量1800万吨公里,可换算为(  )万客公里。

A.12 600

B. 16 200

C. 20 000

D. 21 600

2

2.在市场配置条件下,运输资源要素的流动方向和(  )由市场供求决定。

A.数量

B.种类

C.分布

D.方式

3

3.运输市场上不同运输方式之间的竞争,不仅表现在(  )上的竞争,更表现在营销策略上的竞争。

A.规模

B.速度

C.技术

D.市场空间

4

4.运力本身作为种稀缺资源,其配置是(  )作用的结果。

A.竞争

B.经营决策权

C.市场化

D.经营战略

5

5.运输市场调查的内容主要包括(  )、运输企业调查和企业自身经营状况反馈调查。

A.运输市场需求调查

B.运输价格调查

C.运输流量调查

D.运输方式调查

6

6.运输市场预测是运用科学的方法和手段,对未来一定时期内(  )进行估计的过程。

A.运输企业运输能力

B.旅客需求特征

C.客流和货流状况

D.运输市场发展速度

7

7.由于多种因素的综合作用,预测结果具有不确定性,国此必须采用多种方法对预测结果从准确性、可靠性、(  )三个方面进行全面的分析论证。

A.经济性

B.合理性

C.全面性

D.技术性

8

8.一般说来,航空公属的变动成本约占总运营成本的(  )。

A.20%

B.30%

C.40%

D.50%

9

9.运输工具的(  )越高,单位燃料消耗越大。

A.安全性

B.飞行高度

C.运行速度

D.舒适性

10

10.长期设动成本定价法是(  )的定价方法。

A.以长期变动成本为高限

B.以长期固定成本与变动成本之和为低限

C.以固定成本为低限

D.以长期变动成本为低限,以长期变动成本加上某一比例为高限

试卷评价(7条)

00****20   2014-01-17 20:25:56
感觉还是不错的,只是有些选择题解释得不够详细。
00****03   2013-06-13 01:34:05
很好~做了两套!点32个赞!
00****69   2013-02-16 17:17:47
答案比较详细。试题文字也比较清晰。
00****95   2012-11-26 18:20:51
非常好的练习题,必备啊!
00****97   2012-10-22 19:22:52
整个网络找了半天,终于找到合适的题目了,不错。
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